新春出行最優選 自由光/昂科威/途觀L

　　二、內飾對比

　　看完了三車的外觀對比，讓我們再來關注一下三車的內飾以及配置差異。看看三款車到底誰能內外兼修，兼顧面子和里子具有更高的性價比。

　　自由光

自由光的內飾與老款保持一致，充滿著讓人熟悉的Jeep情懷。值得一提的是，整車內飾在用料上，使用了大面積的軟性材質包裹，不但在觸感上相當出色，還有相當的檔次感。

在儀表盤方面，自由光采用了炮筒式+液晶儀表盤的呈現方式，這種呈現方式既保留了傳統炮筒儀表盤的運動氣息，也能充分清晰的呈現車輛信息狀況，科技感和美觀并存。暖黃色的色彩搭配既溫馨又充滿時尚動感。

自由光提供了Selec-Terrain多路況適應系統，可根據不同路況需求進行個性化駕駛模式選擇，其中包括自動、雪地、運動和沙地/泥地模式。

剛剛完成換代的昂科威僅在外觀上有所變化，內飾并無任何區別。不過其所遵循的360°豪華座艙的設計理念依然未改變，整體給人的豪華感還是很明顯的。但是2018款20T四驅豪華型相比2017款20T四驅豪華型，在配置上有所縮水。（注：由于20T四驅豪華車型后臺并無收錄，因此暫用28T四驅豪華型暫代，總體區別不大）

同自由光一樣，昂科威也采用了傳統炮筒式儀表盤+液晶儀表盤的呈現方式。能夠清晰的呈現車輛信息狀況。

剛剛完成改款的昂科威將全系28T車型換裝了9AT變速箱，但是20T車型還在使用老款的7擋雙離合變速箱。

即便遮住方向盤上的標志，途觀L的內飾設計也能夠讓你一眼就能認出它是你心中所熟知的那個大眾。缺乏一點誠意，好在平底的方向盤設計，能讓你感受一點運動氣息。總體來說，途觀L的內飾氛圍較為中庸缺乏生機。

途觀L的儀表盤雖然在呈現方式上與自由光和昂科威相同，但是中間顯示車輛信息狀況的液晶屏的尺寸實在有點過于“袖珍”，顯示的信息也沒有以上兩款車型豐富，十分普通。

全系標配自動駐車是途觀L的一大亮點。

　　在內飾方面，作為美系兩強的自由光和昂科威打了個平手，自由光在做工用料上更加時尚溫馨；而昂科威豪華感更強一點。途觀L則與這兩個對手有著不小的差距，檔次感不足還需加強。

　　三、配置差異對比

　　在配置表現上，三車配置相對豐富均標配了胎壓監測裝置、倒車視頻影像、定速巡航、發動啟/停技術、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、多功能方向盤、真皮座椅、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、藍牙電話、后視鏡電動折疊以及后座出風口等實用配置。在同級別中屬于主流水準。

　　三車配置差異對比表

自由光在安全配置上明顯高于昂科威以及途觀L，不但標配了6個安全氣囊，還擁有膝部氣囊。給予駕乘者更高一級的行車安全，非常良心。

自由光與昂科威全系標配國人最愛的全景天窗，此配置不但能增加車內的采光，還能讓駕駛者擁有更好的視野。從側面也能看出，Jeep和別克對于中國消費者心里訴求的了解。

途觀L擁有自由光與昂科威都不具有的換擋撥片，雖然此款配置能在一定程度上增加運動感，但是卻并不如自由光和昂科威所擁有的前排座椅加熱實用。

　　通過三車配置差異表可以發現，在配置上自由光全方位領先，并且十分實用。具體來說，自由光大體上涵蓋了昂科威的配置并且還多了膝部氣囊、第二排座椅靠背角度調節以及第二排座椅前后調節；而昂科威則多了電動行李廂以及前泊車雷達這兩個配置；而途觀L則在配置環節上完敗，安全氣囊以及全景天窗的缺失，使得途觀L的購買力直線下降。

　　小結：在內飾以及配置部分，自由光和昂科威各有千秋，但是如果真的要分出一個勝負的話，還是科技配置更豐富以及實用的自由光更勝一籌。在這個環節，途觀L無論是內飾還是配置都與自由光和昂科威有著不小的差距。綜合來看，無疑是自由光更具性價比。